Que hay detras del piñon

Todo lo relacionado con el funcionamiento de la GN.
santiagoalb
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Que hay detras del piñon

Mensaje por santiagoalb » 18 Oct 2015 00:52

Cambie la transmison completa
Piñon , corona y cadena todo marca DID.
Si bien el cambio era necesario la moto ya tiene 21.000km y seguia con la original estaba a casi tope los tensores.
El problema surgio que noto un ruido tipo a ruleman con bolita rota que viene del lugar del piñon. Teniendo en cuenta que esta perfectamente colocado y que este ruido tambien lo hacia con la transmicion vieja sospecho que hay algun rodamiento detras de la tapa. Alguien con mas experiencia me podra confirmar??
Gracias

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bansheevsxr
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Re: Que hay detras del piñon

Mensaje por bansheevsxr » 18 Oct 2015 02:16

santiagoalb escribió:Cambie la transmison completa
Piñon , corona y cadena todo marca DID.
Si bien el cambio era necesario la moto ya tiene 21.000km y seguia con la original estaba a casi tope los tensores.
El problema surgio que noto un ruido tipo a ruleman con bolita rota que viene del lugar del piñon. Teniendo en cuenta que esta perfectamente colocado y que este ruido tambien lo hacia con la transmicion vieja sospecho que hay algun rodamiento detras de la tapa. Alguien con mas experiencia me podra confirmar??
Gracias
si tenes la moto parada con el motor encendido lo hace igual al ruido?

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bansheevsxr
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Re: Que hay detras del piñon

Mensaje por bansheevsxr » 18 Oct 2015 02:19

si es cuando anda,seguramente puede ser algun rodamiento de la rueda, a mi me paso en una 110 que tenia la transmision hecha pelota, la cambie pero me empezo a joder los rodamientos, el problema era que no podia ubicar de donde venia el ruido, es cmo que venia del motor, de adelante, de atras jajaja. hasta que caí que era de la rueda trasera, fiajte bien y cambiaselos si es necesario, porque si se te rompe cuando estas andando, te matas!

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