Qué tal, no quise abrir tema nuevo porque lo que me pasó está masomenos relacionado. A mí se me barrió una de las cuerdas que aprietan la tapa del filtro de aceite ): Al parecer ya estaba sentida la cuerda porque cuando quité la tapa, ví que tenía silicón ( es el primer cambio de aceite q le hago yo...

si, ya quedótodo bien, muchas gracias a todos :D! y pues que mal plan que desde que me la vendieron estaba con ese problema en el diafragma :/ , pq la verdad nunca la había podido correr así, y en el asentamiento del motor pues nunca la forcé ni nada, pero aun así no se sentía con la potencia que de...

ooo, ya, esa parte del manual no la recuerdo, debo volvermelo a leer, muchas gracias!!, ajustaré entonces freno y clutch adecuadamente :D!, Y no he podido probarla al tope, pero ya alcanza sin problemas los 80km/h, hasta ahora la he podido subir a 110km/h en avenidas algo despejadas, pero no he sali...

sii, muchas gracias por sus respuestas, en efecto era el diafragma, la llevé a la agencia, y al parecer me aplicaron la garantía...o algo así, pq solo me cobraron la mano de obra, el diafragma no, jaja, aunq la verdad no tengo idea cuanto cuesta, pero el mecánico me comente que las EN y las GN tiene...

ooo, ya, bueno, entonces creo que hay esperanzas, a ver mañana que vaya que me dicen, y pues ya dependiendo lo que sea igual lo comento aqui mismo =)!

ponle thiner a tu gasolina como aditivo!!! XP!!!!, no o es cierto, NO LO HAGAS JAMÁS D:! tu motor puede reventar si se te pasa la mano D:! y si no revienta seguro se jode pero se meocurrio algo, que no se que tan factible sea...ponerle dos bujías como las pulsar, es posible esa modificación?, alguie...

Que tal amigos de este foro, y sobre todo, compañeros bikers, que hemos elegido un excelente modelo a mi parecer, almenos en estética creo que es de las mas bonitas, no tendrá un aspecto deportivo como las pulsar, pero sin duda que se ven realmente bonitas, y del motor...pues la verdad no se que opi...

ok, muchas gracias porresponder, en un momento me presento, jeje, pues si he pensado lo del diafragma, he leido y buscadoinfo en este foro y varios otros, pero en el caso que lei en donde era el diafragma si no mal recuerdo al sujeto en cuestion se le apagaba la moto despues de cierta velocidad o rp...

Que tal, estoy algo...confundido, resulta que mi EN125-2a no la he podido elevar a más de 80km/h en plano...y con viento a favor, creen que sea normal, tiene algo el motor, alguna otra cosa, que podrá ser?, en las subidas se sienta horrible, y he visto docenas de motos 125 y hasta 110 rebasarme como...