Hola,

sobre el parabrisas depende tu altura... Le puse Massimo Italy despues de muuucho pensar y para mis 1,80m de altura va perfecto!

Te dejo link de mi post, al que roberdaniel se refirió, creo:

viewtopic.php?f=19&t=5552

Tengo muchas ganas de poner el automático de la EN en mi GN... Ya se que se preguntó un montón de veces pero, alguien sabe si le va? Quizás pueda preguntarle a un service oficial si la llevan... Sería un golazo despreocuparse. En mi caso lo ajusto cada vez que le reviso válvulas...

Como te dijeron, desacopla el embrague apretando la palanca por un ratito, yo lo dejo por 5 segundos aprox y chau "golpe". 10 minutos dejandola calentar! la vas a RE calentar... con 2-3 minutos ya podrías salir que es lo que tardo en prepararme ajustando casco, guantes, etc. Luego circulás lento por...

Compré en Rolling Motors en San Justo y CERO problema... tenían TODOS los colores y la entregaban al toque sin cobrar nada raro. Esto fue a mediados de 2014. Tengo un par de amigos que tambien compraron motos de alta cilindrada usadas ahi y cero problema.

Ojo con poner mayor wattaje, es más consumo para la batería... Ponele lo que quieras pero si la lampara original es 35W no te pases de ahi. Aparte más potencia = más calor... En mi caso me di cuenta que metiendo 3 bichos de luz en la optica iluminaban más que la lámpara de serie. Despues de ver y ve...

Si, como dijeron antes, creo que JoeFox, la cadena está ok... El tema debe ser la corona que podría ser de papel mache con una cadena de ancla de porta aviones como es la que trae el kit... El piñon podría torcerse pero me juego a por la corona por la proporción entre alto/ancho y espesor + todos lo...

Gracias por la onda! Yo soy igual y guardé la original de la moto, que está 1000 veces mejor que la que tengo puesta. La cague de boludo nomás.... Vivo en La Matanza pero trabajo en Nuñez, pero gracias nuevamente!!!! Llamé a MFG tienen un DID a $840, no saben si es el comun o premium, es el que siem...

Uno de los dos se "ovalo" o torció mejor dicho... la cadena se tensa en un punto y queda floja en otro, vas dando tironcitos con la moto... Por supuesto la rueda está recontracentrada visualmente y hasta medí los tensores de cadena con un calibre y ambos están parejos. No se cuál de los dos podría s...

A los 21.000 Km cambié el kit de transmisión original, me mandé la cagada un día de cambiarle el sentido de giro por no marcarla, siempre la saco para limpiarla... Le puse un DID super reforzado que viene con cadena dorada y corona esmaltada, bla bla bla... Linha premium 1045 bla bla bla como puse e...

jajaja, al principio recien salida de lo de El Capi me daba 330 por tanque. despues de 20.000 km empezó a disminuir el rendimiento e incrementarse el olor a nafta, llegue a 270 km por tanque hasta que cambie aguja y asiento del carburador y ya que estaba diafragma. La primera vez que cargué mire el ...