Muchas gracias por todos los comentarios. La estoy armando yo, por eso tarda. Hay algunas cosas que mejorar, como el asiento -tendré que mandarlo a hacer. Ahora tiene algunas cosas diferentes; en cuanto saque fotos, las subiré.
Abrazo!

Ahí?

Hola gente! Paso a mostrarles como avanza el proceso. Una de unos dias -con algo más de calidad- y otra de hoy. Aún restan cosas por terminar, pero voy contento y tranquilo. Saludos!! https://lh4.googleusercontent.com/Tz_886JBMF1FYz4-Cr_SI7yJYVkii-1IwdVgQJFCvwYjgV_U9Fta9MuA7nWWtzCjhy-JJPgsZFzDmIVeUe...

La 250 estaba a la venta solo en Australia y algún país más. Fue desplazada por la TU 250. Entraron 50 unidades a Chile el año pasado de esas. Se venden en EEUU y EU bien, son confiables aparentemente.

Te mandé MP!
Saludos!

1) ¿Te interesa solo el ancho o buscas cubiertas más grandes? Te pregunto, porque hay cubiertas tipo la del FZ 16, anchas pero finas (140-60), que no creo que vayan con el estilo de moto. Igualmente, sobre gustos los colores. 2) ¿Te interesa mantener un mínimo de prestaciones y ciclística o solo que...

Che, eso de "DIEZ SOLUCIONES PARA MEJORAR" es un hoax. Y el Factbook de la CIA es uno de los recopilatorios de datos más confiables que hay, esto lo saben desde los troskos hasta los liberales más acérrimos. Si me hubiese subido a la GN antes, apenas juntaba dos mangos me compraba una chinita barata...

Yo resalto algo, que puede sonar mala onda. Desde el kilómetro 0 la moto anda mal, y desde el kilómetro 0, que se escribió acá, el foro recomendó ir al Capi. 9000 kilometros y meses de puteadas sin usar la solución obvia. Finalmente, el mecánico recomendado trajo la solución o al menos la respuesta.

Alguien tiene algún casco 3/4 que no esté usando, tamaño M (preferentemente negro)?
Saludos!

Perdón por el doble post, pero quería aclarar que recién vino mi amigo con un cargador de batería. La dejamos cargando, pero tira que tiene carga alta, con lo que me dijo que cree está en corto. Iré al taller en donde me la consiguieron para ver qué onda. Saludos!